La Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) ha identificado un defecto de fabricación en un componente adhesivo como la causa principal del fallo del cohete H3 en diciembre de 2025.
Un análisis presentado ante el Ministerio de Educación, Cultura, Deportes, Ciencia y Tecnología de Japón reveló que las fluctuaciones de temperatura durante la producción debilitaron el adhesivo utilizado para unir las capas de un componente crítico.
Este componente era el encargado de asegurar la carga útil del satélite durante el ascenso.
La delaminación del componente provocó la rotura de una línea de combustible
Según el informe de JAXA, el adhesivo debilitado falló cuando se abrió la cofia del H3. El componente sufrió una delaminación, perdiendo su capacidad para soportar el peso del satélite.
Este fallo estructural provocó un desplazamiento inesperado de la carga útil. El movimiento resultante rompió una tubería de combustible conectada a la segunda etapa del cohete.
Esta rotura provocó que la segunda etapa se encendiera con retraso y se apagara prematuramente, lo que obligó a los controladores de la misión a abortar el vuelo. El satélite de navegación de la misión se perdió durante el incidente.
Los investigadores de JAXA creen que el fallo solo ocurrió debido a que esta carga útil específica era inusualmente pesada. La agencia declaró que revisará los procesos de fabricación y que podría rediseñar partes del H3 para evitar que se repitan incidentes similares.
El H3 está destinado a ser el lanzador de capacidad media de próxima generación de Japón, tanto para misiones comerciales como científicas. La agencia trabaja ahora para estabilizar la línea de producción y garantizar la fiabilidad de sus futuros programas de lanzamiento.
