亚马逊周二宣布，Uber已决定扩大其与AWS的云服务合同，旨在将更多网约车业务迁移至亚马逊的芯片架构上。根据协议，Uber将增加对AWS Graviton系列节能ARM架构服务器CPU的使用，并同步启动对AWS最新AI芯片Trainium3的试用。
此次合作为业界所关注，因其标志着Uber在云基础设施战略上的显著转向。此前，Uber曾于2023年与甲骨文（Oracle）和谷歌云（Google Cloud）签署了大规模多年期协议，计划将大部分IT基础设施从自有数据中心迁移至上述两家云平台。
行业竞争格局重塑
尽管Uber在去年12月的博客文章中仍强调其向甲骨文OCI和谷歌云迁移的进度，并特别提及了甲骨文云中使用的Ampere ARM芯片，但此次与亚马逊的深度绑定被视为对甲骨文及谷歌的直接竞争回应。分析认为，此举在削弱甲骨文在该领域影响力的同时，也凸显了亚马逊在自研芯片领域对英伟达等传统厂商的追赶。
芯片行业内部关系错综复杂，Ampere公司的背景即是典型案例。该公司由英特尔前高管蕾妮·詹姆斯（Renee James）创立，甲骨文不仅是其重要投资者，还持有该公司约三分之一的股份。此次Uber选择拥抱亚马逊的Graviton和Trainium芯片，客观上打破了甲骨文此前通过Ampere芯片在Uber内部建立的特定技术生态壁垒。
对于AWS而言，Trainium3的引入旨在降低AI计算成本并减少对外部硬件供应商的依赖。Uber作为全球最大的网约车平台之一，其大规模工作负载的迁移将成为亚马逊验证其芯片性能的重要测试场。随着云市场竞争加剧，芯片自研能力已成为各大云服务商争夺企业级客户的核心筹码。
