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Robotaxis Alcanzan Paridad de Precios con Uber en San Francisco

Los vehículos autónomos de Waymo reducen su brecha de precios a solo 13% vs Uber. Tesla sorprende con tarifas ultra-bajas pero tiempos de espera elevados.

La Era

Robotaxis Finally Challenge Uber on Price and Speed in San Francisco
Robotaxis Finally Challenge Uber on Price and Speed in San Francisco

El futuro del transporte urbano está tomando forma en las calles de San Francisco, donde los robotaxis están demostrando que pueden competir no solo en innovación, sino también en precio y eficiencia operativa.Nuevos datos de la plataforma agregadora de transporte Obi revelan una transformación significativa en el panorama competitivo de los vehículos autónomos. Waymo, la subsidiaria de Alphabet, ha logrado reducir dramáticamente la brecha de precios con sus competidores tradicionales: de un sobreprecio del 30-40% en primavera de 2024, ahora solo cobra 13% más que Uber y 27% más que Lyft."Los consumidores no toleran esperas prolongadas. Es un servicio bajo demanda por una razón", explica Ashwini Anburajan, CEO de Obi. "Ver cómo se reducen los tiempos de espera crea un campo de juego más equitativo entre los tres servicios."La competitividad de Waymo es particularmente notable fuera de las horas pico. Para trayectos de mediana distancia (4.3 a 9.3 kilómetros), los usuarios pagan $3.67 por kilómetro, comparado con $3.60 de Uber y $3.14 de Lyft. Esta convergencia de precios es especialmente relevante ahora que Waymo comenzó a operar en autopistas desde noviembre.Pero quizás el avance más impresionante está en los tiempos de espera. Mientras que en primavera los robotaxis de Waymo consistentemente tardaban más en llegar que Uber y Lyft, ahora sus tiempos de llegada estimados son menores que los de Uber y comparables con Lyft.Tesla presenta un caso aparte en esta ecuación. Su servicio en el Área de la Bahía opera con menos de 200 vehículos en un territorio de aproximadamente 1,000 kilómetros cuadrados. Aunque utiliza su sistema Full Self-Driving (Supervised), los vehículos aún requieren conductor humano. El resultado: tiempos de espera promedio de 15 minutos, pero tarifas extraordinariamente bajas de $7.50 a $8 por viaje."Es una jugada inteligente de Tesla para construir rápidamente reconocimiento de marca", analiza Anburajan. La estrategia parece diseñada para familiarizar a los usuarios con la aplicación Tesla Robotaxi, preparando el terreno para cuando eventualmente desplieguen vehículos verdaderamente autónomos.Esta evolución competitiva sugiere que la tecnología de robotaxis está madurando hacia su promesa original: proporcionar transporte más económico y ampliamente disponible. Si estas tendencias continúan, podríamos estar presenciando los primeros pasos hacia una transformación fundamental del transporte urbano que eventualmente podría desplazar a los conductores humanos.Análisis basado en datos de Obi, reportados originalmente por Wired.

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