零售巨头 Costco 即将改变其长期以来的燃油经营模式。该公司计划于今年 6 月在加州米申维耶霍（Mission Viejo）开设首家独立加油站。该站点位于当地的一处旧址，拥有 40 个加油泵，且不包含任何便利店设施。
自 1995 年以来，Costco 一直在仓储超市的停车场内经营加油站。这种模式的核心在于通过去除中间商和营销成本来降低售价，从而吸引消费者支付会员费。随着全球油价波动加剧，这种“高性价比燃油”的策略变得更具吸引力。
扩张战略与会员经济
Costco 首席财务官 Gary Millerchip 在 2026 年第二季度财报电话会议上表示，油价上涨往往会促使会员愿意多跑一段路，以获取更高的增值体验。公司不仅关注现有的仓储店选址，还在积极探索新的扩张机会。除加州外，有报道称 Costco 计划在夏威夷开设第二家独立加油站，并在密歇根州的利沃尼亚（Livonia）考察潜在选址。
尽管这些加油站规模庞大，但 Costco 明确表示，这些站点仅提供燃油补给，不会开设零售商店。消费者必须持有 Costco 会员卡才能进入，这进一步强化了其会员制生态系统的闭环。
根据 AAA 的数据，全美普通汽油平均价格近期持续高位。市场分析报告显示，Costco 的油价比当地平均水平低每加仑 0.20 美元至 0.40 美元不等。在加州或夏威夷等高成本地区，这种价格差额更为显著。对于驾驶大排量汽车的消费者而言，在 Costco 加油站排队等待确实能带来可观的成本节约。